Cerchi una bici per sprintare ma anche agile come uno stambecco? Ecco a te la Epic EVO Expert.
Un mix perfetto di maneggevolezza, capacità ed efficienza di pedalata, in modo da non dover più scegliere tra velocità e divertimento.
Sulle Epic EVO aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm l’escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell’affrontare il singletrack.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un’ottima efficienza di pedalata.
Con la nuova geometria XC Progressive ed il FlipChip la Epic EVO è super-versatile, perché si può variare l’angolo sterzo e l’altezza del movimento.
La Epic Expert EVO monta trasimissione SRAM X01 Eagle.
Per sfruttare al meglio le caratteristiche di guida della Epic EVO 11m in base alle tue preferenze, basta girare il FlipChip per cambiare l’angolo sterzo e alzare il movimento centrale
Forcella RockShox SID Select+ con corsa 120mm con Charger 2 RL Damper, regolazione della compressione a due posizioni e molla DebonAir. Una facile regolazione ed un comportamento consistente su tutta la corsa.
Reggisella telescopico X-Fusion Manic con controllo remoto a leva.
Ruote Roval Control Carbon con design hookless e larghezza interna 29mm per una resistenza ineguagliabile.
Telaio
Telaio
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Componenti SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Collarino Sella
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
Forcella
Rockshox SID Select+, Charger 2 RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
COCKPIT
Reggisella
SEAT POST, A-PRO, MANIC, 22-XPMCMOP-100/125/150-011,FORGED,6066-T6 ,2-BOLT,30.9, 100/125/150 TRAVEL, OFFSET 0MM,310/361/425MM,SCM435,ZINC FINISH BOLT
Attacco Manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manubrio
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails
Cockpit
Grips
Specialized Trail Grips
Freni
Freno anteriore
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Trasmissione
Cambio posteriore
Sram X01 Eagle, 12-speed
Comandi cambio
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
Pacco Pignoni
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Catena
SRAM GX Eagle, 12-speed
Guarnitura
SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
Ingranaggi
32T
Movimento Centrale
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Ruote
Cerchi
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Mozzo anteriore
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
Mozzo posteriore
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Star Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Raggi
DT Swiss Comp Race
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
Pneumatico posteriore
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
Camere d’aria
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4